产品别名 |
搅拌车,商砼运输车,混凝土搅拌车,水泥搅拌罐车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
豪沃 |
加工定制 |
是 |
驱动形式 |
其它 |
拌筒容积 |
12.0 |
外观颜色 |
多种可选 |
排量 |
多种供选 |
12方搅拌车重汽豪沃重载版搅拌罐车价格表
打开发动机罩盖,让发动机怠速运转,等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后,将发动机熄火。然后再等待一段时间,直到发动机的水温充分地下降了之后,再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。
答:液压泵是搅拌车的主要构件,一般6方以下的搅拌车是标配的定量泵,不过建议客户选装变量泵。
搅拌车多装混凝土有哪些影响?
答:9方以下的搅拌车装多了混凝土,车子在爬坡过程中会漏洒;12方搅拌车装多了混凝土,搅拌会分层,混凝土砂率就偏低,石子粒径偏大,到工地泵送石子多。
重汽豪沃:
底盘配置:重汽豪沃HW76驾驶室,重汽380/340马力国五发动机,重汽10档变速箱,1800+3800+1350轴距,16吨STR后桥,12.00R20钢丝胎,320mm大梁,ABS,空调,沙漠空滤。
驾驶室: 豪沃豪华
制动: 气刹
转向: 方向助理
车速: 90(km/h)
加装: ABS(防抱死)
轮胎: 12.00R-20 原厂钢丝胎
2、罐体内部螺旋线采用修正对数螺旋曲线,进料、出料速度快,搅拌均匀,残余率低;
3、罐体及叶片原材料选用国内企业钢材,耐磨性高;
4、叶片采用模具冷压成形,精度高,特有的耐磨保护装置,可以实现叶片与罐体的同步磨损;
为满足搅拌车的填充率,搅拌筒还要满足一定的倾角要求。搅拌筒、减速机和前台支撑架在装配后已经固连为一体,由于制造的误差有可能后台支撑架在装配后满足不了倾角的要求,无法对搅拌筒产生有效的支撑。这时整个结构就相当于一个悬臂梁。
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一般搅拌车厂家的液压系统是国产还是进口?
答:一般厂家会根据搅拌车的大小以及客户的需求来选装,6方以下标配为国产系统(可选进口),6方以上标配为进口系统。
小方量搅拌车的液压泵是选定量泵好还是变量泵好?
罐体材质:罐体5mm,Q345低合金锰板(特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上)
叶片材质: 宝钢520 4mm合金钢(加装耐磨条提高使用寿命)
减速机: 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口)
供水系统: 450L水箱气压供水
进料速度: 进料速度 m3/min≥3
出料残余率: 出料残余率(%)≤0.5
卸料范围: 180°上下左右高度调节
筒体材质: 16锰钢 6mm合金钢
封头材质: 8mm 合金钢
液压系统: 德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口)
散热系统: 凯通散热器
出料速度: 出料速度 m3/min ≥ 2
操作方式: 左右两边和驾驶室三方操作
安全装置: 加装漏料接收装置
操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成,主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。搅拌车后部两侧各布置一套控制器,左右控制器可以实现联动,控制器上只有一根操纵杆,接出端分别通过连杆机构连接到变量泵上,通过改变泵上控制柄的角度来调节油泵的流量,实现控制筒体转动的方向和速度,可以左右移动来控制;
清洗
a.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;
b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
c.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;
d.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L;
转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。
在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动;
出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。
搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来。
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